Terça-feira, 6 de Outubro de 2009

Rampa da Penha 2009

Decorreu este fim de semana, a Rampa da Penha na Cidade de Guimarães, corrida a contar para o Campeonato Nacional de Montanha e conta também com a participação do "Desafio Unico" 1 e 2, ou seja, a Classe Fiat Uno 45S e Classe Fiat Punto 85.

O que lhes posso dizer disto... foi um fim de semana em grande. Como adepto da modalidade, fui, claro. No Sábado de tarde, foram os treinos livres e as primeiras subidas de prova. No final tive a possibilidade de visitar o Padock e digo-vos que fiquei deliciado com as "maquinas"! O Porsche do António Nogueira, os Juno, o Belo Datsun 240 Z e Renault 5 Turbo II, máquinas fantásticas!

No Domingo, lá acordei às 8 da manhã, para mais uma vez fazer a minha peregrinação à Penha... por motivos desportivos. E valeu bem a pena! Com a ameaça de chuva, que felizmente não apareceu, foi vê-los a subir "a fundo", por aquela estrada fora. Uma delícia! "Mas não há bela sem senão..."

 Como muitos ouviram nas noticias, realmente esta prova ficou ensombrada por um trágico acidente em que o Seat Ibiza de Martim Pereira, colhe 6 pessoas do público. Todos sabemos como estes desportos são perigosos, todos temos a noção que os desportos motorizados envolvem riscos, mas no que toca ao público, são riscos fácilmente controláveis. Cabe a cada um de nós aficionados, colocar-se de modo seguro, se possível antecipar ou estar preparado para um possível acidente. Saber-se posicionar é a palavra chave. Não que neste caso, fosse claro ocorrer um acidente tão grave naquele sitio, o sitio de que falo, e que podem ver abaixo no video que vou disponibilizar, até nem era passivel de se pensar que fosse acontecer um acidente tão grave, mas a Penha é tão grande e com sitios tão bons para assistir às provas, que não havia necessidade de haver público naquele local. É uma recta longa, em que os carros passam a grande velocidade, mas por azar o Ibiza teve um furo, que fez com que o carro fugisse para a direita, arrastando-se pelo muro fora, enfiado na valeta funda, da qual só saíu porque o muro acabou dando lugar a um pequeno largo, no qual se precipitou violentamente, embatendo numa rocha que serve de rotunda e posteriormente fez ricochete, indo embater no carro 0, um Mitsubishi Lancer Evo branco da Organização que estava aí estacionado, apertando pessoas que se encontravam à frente desse mesmo carro. Foram ao todo 6 pessoas, das quais 4 tiveram alta poucas horas depois, encontrando-se ainda internadas 2 com prognóstico reservado. É de lamentar mas de evitar.

Quanto à Organização da prova... não vou fazer comentários, que não sou eu que devo julgar ou avaliar esse tipo de coisas, mas que devia haver alguém que o fizesse, isso devia.

Já agora para os interessados, dia 24 e 25 de Outubro, Rampa da Penha 2!! A contar também para o Campeonato Nacional de Montanha e terá também Classicos em provas de regularidade. Lá estaremos, Em segurança, isso é certo!

Mas agora vamos às imagens que é disso "que o meu povo gosta".

 

 


publicado por silentvoices às 14:47
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Sexta-feira, 3 de Julho de 2009

Isto ainda se passa no mundo dos Rally's!

Alegrem-se, o video que estão prestes a ver, não é em Portugal!!

Portuguese do it better!

 

 


publicado por silentvoices às 11:52
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Sexta-feira, 4 de Janeiro de 2008

Lisboa-Dakar 2008 foi cancelado devido a problemas de segurança

 

"A edição 2008 do Lisboa-Dakar foi hoje cancelada devido a razões de segurança, anunciou a France-Televisions, parceiro oficial da prova.

 


Esta decisão foi tomada depois do Governo francês ter "fortemente" desaconselhado a deslocaçãos dos seus cidadãos à Mauritânia, incluindo os que participam no rali, em virtude do rapto e assassínio de quatro turistas franceses, a 24 de Dezembro, num ataque atribuído ao Braço da Al-Qaida no Magrebe Islâmico.


A confirmação oficial está marcada para as 12 Horas, quando a ASO, empresa organizadora da prova, anunciar a decisão numa conferência de imprensa, a ter lugar no Centro Cultural de Belém." - Fonte: site oficial Lisboa - Dakar.

 

Pela primeira vez na história do Rallye, este foi cancelado. 

E agora? Um ano à espera deste maravilhoso espectáculo e nada...

E agora? Imaginam os investimentos feitos pelas equipas, as viaturas que para o ano já estarão desatualizadas e a maior parte são construidas unicamente para este rallye, o dinheiro em jogo, os patrocinadores, a comunicação social, a transmissões televisivas? Quem pagará todos estes prejuizos? Esperemos para ver... 

Uma coisa é certa... fiquei triste!

sinto-me: Triste

publicado por silentvoices às 11:58
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Quinta-feira, 3 de Janeiro de 2008

Lisboa-Dakar 2008

 

Já começou o frenesim! Hoje é o primeiro dia de de verificações técnicas e administrativas do Mais Famoso Rallye do Mundo - Lisboa - Dakar!

Durante três dias todas as "máquinas", incluindo carros de assistência, vão ser vistos e revistos pelos comissários desportivos. Ao mesmo tempo, os pilotos e co-pilotos vão apresentar as suas licenças desportivas, cartas de condução e todos os documentos exigidos pela organização.

Uma edição que fica desde já, marcada pelo número recorde de inscrições, com a participação de 570 equipas, contra os 510 veículos inscritos em 2007. São 245 motos, 20 quads, 205 automóveis e 100 camiões, inscritos no Lisboa-Dakar 2008.

E são muitos os Portugueses inscritos na prova! Força Portugal!

sinto-me:

publicado por silentvoices às 14:44
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